MTB Sierra Nevada

A las 10 en Plz Bib-rambla.

eyyy, como ya os adelante hace tiempo, queriamos dar una vueltecilla este puente por Cabo de Gata, entre el tiempo que esta haciendo y todo, tampoco ha estado mu claro el plan hasta ahora. Vamos rollo tiendas, esterillos y sacos.

El plan es salir el viernes despues de comer, dejar el coche por Carboneras, y alejarnos ya con las bicis buscando algo pa dormir. El sabado tirar pal sur por la costa, pasando por la cala de San Pedro y parar a dormir donde apetezca. El domingo seguir bajando, pasar por San Jose, llegar a Monsul (o no) e ir pensando en la vuelta para hacer noche mas cerca de los coches. El lunes volver a Carboneras y pa Granada. Como veis, esta todo clarisimo, jeje.

Si alguien se anima a rememorar los dias del Santiago (o probar) pero en plan mas tranquilo, playa, sin prisa por llegar a los albergues, sin madrugones, pero claramente con melon, transportines malditos y alforjas, jeje, que se manifieste y concretamoooos

bss amigos

Ruta que "arranca en la Cortijuela", interesante porque llega al Hervidero evitando asfalto y grandes ríos.
Desde ahí se sigue dirección Fuente Fría y la parte alta de la central de Diéchar. Ojo con el descenso por zanjas sorpresa, también conocido como la ruta donde se cayó Gavira...
Tras mojarse los pies, subida paulatina hasta el Purche y desde ahí investigando un camino perdido de bajada (nada recomendable) en la primera parte del descenso, mientras que la segunda sí se hace por el camino que bordea los cahorros y nos lleva a Monachil. Desde ahí tramo muy bonito y estrecho junto al canal donde la límite metía 1000 bicis!!!!! para llegar a Huétor Vega (ojito con los tobanes a esta altura del día). Y nueva subida a lo alto de Huétor buscando el paso sobre los Revites que nos deje caer al paseo de la Fuente de la Bicha a través de los pinos en lo que tristemente se conoce como "circuito de descenso".

El perfil de la ruta

Esto es el fruto de la incursión exploradora del pasado domingo por la Sierra de Tejeda. Aunque en principio el igp no parezca muy duro, había que estar allí para verlo... y padecerlo!!!
Desde aquí reclamo la creación de un nuevo clan: "los últimos de filipinas", y si pp nos hace un buen precio, nos compramos la mondraker para quitarle ese martirio de encima!


La ruta que hicimos al final fue ésta, y digo al final porque como casi siempre hubo que improvisar sobre la marcha. Esta vez la culpa fue a partes iguales del archivo gpx y de un servidor.

Nuestro explo(lo)rador se había inspirado en esta otra ruta que califican como suave paseo, el único problema es que nosotros decidimos hacerla en sentido contrario y no tuvimos en cuenta el pequeño detalle del agua, pero no adelantemos acontecimientos...

Como he dicho el tuvimos algunos problemas con el gps, así que después de 1h de coche hasta Játar, cerca del pantano de los Bermejales(*), y es que hubo que dar un par de vueltas por el pueblo hasta encontrar el inicio de la ruta porque los dos primeros intentos eran más adecuados para vehículos anfibios.
Aunque la temperatura era buena el día no empezaba bien para algunos... las sensaciones no acompañaban y el mazo que un tío me había dicho que le guardara en la mochila a primera hora tampoco ayudaba :S

El caso es que tras continuar por la carretera que cruza el pueblo con su buen par de toboganes nos desvíamos a la derecha por un camino que baja buscando el río... hasta que lo encontramos. ¡Con su cartel de no pasar, su valla y su todo!Como no hacía tanto frío quise comprobar mis super-calcetines water-proof, y sí, funcionan el primer segundo porque cuando el agua llega a la costura: chofffff!!!
En fin, seguimos por nuestro camino que pasa vereda y que se pierde en el monte hasta que llegamos a un cortafuegos y ahí ya sí cogemos una pista muy buena que baja de nuevo hasta la Resinera de Arenas del Rey. Está junto al río de verdad, y es un paseo muy chulo que te deja fotos como estas:


El problema es que desde que Granada tiene clima monzónico también te puedes encontrar cosas como esta otra:
Pero bueno, eso eran solo 20m, lo malo fue cuando en vez de coger el camino va junto al río es el río el que decide coger tu camino.
Aunque para que vamos a engañarnos, el explo(lo)rador disfrutó como un enano, y a más de uno que está leyendo le están llegando los dientes hata el suelo. Y bueno, a mí ya me importaba menos haberme mojado los pies antes.
Hasta aquí asumible, pero otra vez una nueva vuelta de tuerca del destino nos puso a los pies de los caballos, o más bien, del mismísimo Mordor!!!!
Pero esta vez, en vez de molinillo decidimos pasarnos al duatlón y no por entranar nada, sino porque ha tenido que llover tanto, pero tantísimo por allí que el camino estaba literalmente re-ven-ta-do. Daba igual que hubiera planchas de hormigón con espesores capaz de fijar el asiento más rebelde de una furgoneta, tampoco importaba que hubieran previsto tuberías en las vaguadas porque aquello más que hoyos o rieras eran directamente trincheras!!!

¡Por lo menos desde arriba había una de las mejores vistas de la provincia!

Eso sí, las ganas de explorar ya eran las justas, porque nuestra prioridad era volver al coche a ver si llegábamos a casa para la hora de la merienda. Por lo menos esta parte de la ruta fue bastante entretenida con paisajes muy bonitos y muchos animales al lado del camino: vimos dos pequeñas manadas de cabras, un pedazo de águila y algún que otro caballito
(Este era muy malo, :P )

En fin, así cerramos la primera de las rutas circulares volviendo hasta la Resinera, y desde ahí un par de kilómetros hasta el pantano de los Bermejales.
(*) En este momento nos damos cuenta de que Játar no está tan cerca como cuando vas con el coche y de que la idea de darle la vuelta completa al pantano te va hacer la misma gracia que dársela a un webo...

Casi a las 4 de la tarde llegamos a Játar con un calentón en el cuerpo que pareciera que hubiéramos hecho el doble de kms. Pero bueno, es un sitio para volver siempre que hayan arreglado el camino ya que puedes hacer desde rutitas bastante tranquilas por el río junto a las barbacoas a grandes épicas subiendo a lo más alto de la playa malagueña!!!

Con intención de seguir recuperando mi diámetro abdominal de 2009 estaba pensando salir con la bici o a pata, y me ha venido a la mente un viejo pensamiento, La Resinera.

El inconveniente es que hay que desplazarse en coche, pero viendo los problemas que hay para ir a otros sitios supongo que es tontería tachar esto de inconveniente.

Hay dos rutas ya hechas por allí no muy largas, menos de 40km. Para hacerlas a pata como que no, pero en mtb sí que se pueden enlazar.

- http://www.bikemap.net/route/333702

- http://www.bikemap.net/route/335444 

La idea inicial es enlazarlas aunque en función del tiempo y las ganas.

Hay alguien que se apunte?

Comienza la temporada.. y que mejor estímulo para empezar a hacer rutillas wapas que ponernos un nuevo objetivo..

Maratón de 70Km con un desnivel acumulado aproximado de 2000m.

La fecha sería el 4 de abril y el precio según he visto en la web.. ronda los 15-20 euros, pero tiene bastantes cosillas como comida final, bolsa de regalos.. en fin, nada más que la veáis en el siguiente link:

II MARATÓN BTT SIERRA DE PARAPANDA

Te la vas a perder??

Siempre he pensado que los mantenimientos periódicos eran un tanto absurdos y que las marcas los ponían para curarse en salud. Pues bien, parece ser que en el caso de FOX no es así, o al menos en el caso de los componentes que monta mi bici. 

Ayer cuando iba tan contento “criticando” las averías de los demás mi amortiguador se sintió celoso y dijo que hasta aquí. Se quedó empotrado. Quité todo el aire pensando que al inflar de nuevo funcionaría, o eso quería creer! Lo cierto es que cuando eso ocurre tienes dos opciones:

-Seguir y jugarte el amortiguador.

-Darte la vuelta y caminar a casa.

Los amortiguadores FOX, al menos los rp2, 3 y 23, tienen dos cámaras de aire (el de Gavira puede tener 500 más). Una positiva, donde inflas, y otra negativa. Cuando se empotra es porque pasa aire de la positiva a la negativa por culpa del desgaste de uno de los numerosos retenes que lleva dentro.

Cuando desinflas el amortiguador por tanto lo que sacas es aire de la cámara positiva, lo que quiere decir que todo el aire que pase a la negativa ahí se queda. Por eso si se empotra lo suyo es desinflarlo y andar, o al menos intentar no ejercer presión sobre el. La pregunta es, y como sacas el aire de la negativa? Servicio técnico.

En mi caso, que soy muy maniático, tenía más o menos controlada la cantidad de aire que podría haber pasado, así que lance un órdago que al final salió bien. Desmonte el amortiguador con aire dentro (el de la cámara negativa). Si alguno procede de igual manera que no se olvide de un par de salves, un par de padre nuestro y algún que otro santo cerca, además tener estimada la cantidad que puede haber en la negativa (una rueda de bici tiene en torno 3 bares, un amortiguador en torno a 12, un buen petardazo).

El caso es que como soy tan chapucillas me decidí a intentar apañarlo yo mismo después de ver algún manual y video,  y cuál ha sido mi sorpresa al ver lo tremendamente simple que es. Solo necesitamos un destornillador plano, un banco de trabajo donde poder ubicar el amortiguador, grasa y un juego de retenes.

Los pasos son:

-Quitar todo el aire.

-Desmontar los casquillos. Los superiores son muy fáciles de quitar. Los inferiores necesitan una llave… o un poco de maña.

-Desenroscar el cuerpo del amortiguador. Cuidado con el booooooooom si tiene algo de aire dentro.

-Desmontar todos los retenes. El rp2 tiene 8 si no recuerdo mal. De la bolsa sobra uno que me imagino será para otro amortiguador, o eso espero :P

-Limpiar todo muy bien.

-Engrasar los nuevos retenes y montarlos.

-Aplicar una grasa más densa sobre los retenes que estén en contacto con el cuerpo o el pistón.

-Montar y dar aire.

Coste de la avería: 20 euros de retenes (en Comasur por 6 o 7 para la próxima).

...Próximamente la horquilla... (Te avisare esta vez Gavi).